Catatan Mekanik

2011-11-12T10:11:00.000-08:00

2011-11-02T10:50:00.000-07:00

Rush

2011-10-27T10:37:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	Steer Berat	Gaya balik kemudi tidak sempurna	spooring
2
3	steer bunyi	yoke steer kering+bunyi	lumasi dan stel yoke steer
4
5
6

Fortuner Bensin

2011-10-27T10:23:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	Doorlock tidak bisa unlock	jungtion block upnormal(motor door lock-ok)	ganti jungtion block assy(ada TI)
2
3
4
5
6

Biaya Jasa Service

2011-10-23T09:46:00.000-07:00

catatan Yaris

2011-10-11T06:32:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	contoh	contoh	contoh
2	indikator abs nyala	pemasangan bearing roda yang tidak tepat(semua sensor ok)	perb/gt bearing roda depan.hati2 dalam pemasangan
3	Ciggaret Lighter mati	fuse CIG 15 A putus	ganti fuse CIG
4	Rem bunyi saat belok penuh (kletek-kletek)	bekas cetakan pada velg yang tidak rata,bs juga dari brake padnya	kikir velg depan R/L(dipingul), C/A brake menggunakan vet putih(vet ini agak pekat)
5	steer bunyi greek2 saat diputar	Support shock ABS Fr kering	lumasi support shock ABS Fr R/L dengan oli
6	Alarm Yaris Abnormal (tidak kerja)	indikator alarm pd ruang kabin pojok depan kiri nyala terus	reset ulang alarm(lepas socket modul alarm sktr 1 menit,lalu pasang lagi)
7	lampu kota mati smua	switch dimmer abnormal(lakukan aktif tes dg IT)	ganti/perb switch dimer
8	Mesin pincang saat panas,saat dingin normal	cek dtc(0),cek datalist (terutama O2 sensor)	Ganti oksigen sensor jika memang rusak/abnormal
9	v-belt sering putus(sobek ditengah)	pully ada yang tajam/rusak (pully ac)	ganti pully ac
10	Pintu belakang tidak bisa dibuka dari luar	link lepas(lepas doortrim pntu blkng dari dalam,lalu buka secara manual)	bengkokkan pengikat link supaya tidak lepas lagi
11	Steer berat	DTC(EPS)	lepas socket ecu p/s sktr 1 menit,lalu pasang lagi (reset manual)
12

Troubleshooting

2011-10-11T06:14:00.000-07:00

TROUBLESHOOTING

1. AVANZA
2. RUSH
3. INNOVA BENSIN
4. INNOVA DIESEL
5. FORTUNER BENSIN
6. FORTUNER DIESEL
7. YARIS
8. VIOS
9. COROLLA
10. CAMRY
11. ALPHARD
12. HARRIER
13. LAND CRUISER

Catatan Vios

2011-10-08T07:34:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	contoh	contoh	contoh
2	head lamp HID kadang mati	bulb abnormal(mau putus)	ganti HID lamp

Catatan Fortuner Diesel

2011-10-07T15:49:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	contoh	contoh	contoh
2	bunyi kletek2 pada knalpot tengah	katalis/rumah tawon lepas	ganti katalis yang rusak

Catatan Harrier

2011-10-06T11:49:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	contoh	contoh	contoh
2	indikator VSC kadang nyala	understel ok(tidak ada yang kocak)	cek pemasangan yaw rate sensor (dibawah jok)

Catatan Corolla Altis

2011-10-06T10:49:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	indikator abs nyala	rem macet,minyak rem kotor sangat	oh rem yang macet + oh/gt master rem
2

Catatan Alphard

2011-10-06T10:44:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	indikator e/g lamp kadang2 nyala	oksigen sensor/knock sensor rusak(tergantung dtc)	ganti sensor oksigen/knock sensor yang rusak
2	indikator VSC kadang nyala	understel ada yang kocak	ganti/perbaiki komponen yang rusak / kocak

Catatan Camry

2011-10-06T10:39:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	bunyi" bagian depan(shock abs,support,link stabilizer sudah diganti)	bushing stabilizer sudah aus	ganjal/ganti bushing stabilizer
2	steer bunyi tek2 saat belok	intermediate shaft aus	ganti intermediete shaft
3	saat panas mesin mogok,knalpot membara(3.0)	system EGR kotor	bersihkan sistem EGR

Catatan Innova Bensin

2011-10-06T10:37:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	bunyi klutuk" depan	shock absorber fr bocor	ganti shock absorber yang bocor
2	mesin brebet dan tenaga hilang pd RPM sktr 3000.	filter udara kotor (sistem pengapian dan BB ok)	ganti filter udara

Catatan Innova Diesel

2011-10-06T10:31:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	indikator BB tidak nyala	terjadi konslet pada kombinasi meter	ganti kombinasi meter assy
2	suara mesin abnormal (kasar)	injektor abnormal	ganti injector

Catatan Avanza

2011-10-06T07:40:00.000-07:00

NO	KELUHAN	PENYEBAB	PENYELESAIAN
1	Alarm tidak bisa dioperasikan dari remote	baut pada link motor door lock ilang	pasang dan kerasi baut penyetel link door lock
2	engine lamp nyala	kabel pada sensor THA putus	sambung kabel sensor THA
3	sensor mundur bunyi terus (tiiit)meskipun kendaraan berjalan maju	switch mundur putus n short ke masa(jadi sensor mundur nyala trus meskipun kendaraan maju.	perbaiki switch mundur yang putus oleh gigitan tikus
4	indikator alarm mati	kabel indikator alarm pada modul alarm kendor	reposisi/pindah sebelahnya kabel indikator alarm
5	alarm mudah sekali bunyi	setelan alarm terlalu sensitif	putar penyetel alarm ke posisi kiri mentok
6	remot alarm tidak bisa jauh	antena alarm pada modul tidak keliatan	posisikan antena alarm pada modul agak keluar
7	bunyi klutuk2 belakang	kabel handbrake bergesekan dengan rumahnya	ganjal kabel hand brake dengan dodol
8	masih juga bunyi klutuk2	strut rud terkena anti karat	bersihkan strut rud dengan WD,lumasi dengan vet
9	bunyi ter2 depan kiri	pelindung mufler kendor	kerasi pelindung mufler
10	bunyi klutuk2 depan	air dug/cover f.udara benturan dengan vender	reposisi saluran masuk f.udara supaya tidak bentuiran dengan vender depan
11	cigaret lighter mati	fuse CIG putus	ganti fuse CIG yang putus (ruang pengemudi bawah kanan)
12	pintu belakang tidak bisa dibuka dari luar	lock pintu karatan	buka doortrim pintu belakang,lalu buka manual dari dalam.lumasi lock pintu,stel pintu(posisikan kedalam)

Turbo Charger

2011-10-04T07:18:00.000-07:00

Turbo charger adalah alat untuk mengkompresi udara masuk dengan memanfaatkan gas buang dan menyalurkan campuran udara padat ke dalam ruang pembakaran untuk meningkatkan tenaga yang dihasilkan mesin.

Pada saat roda turbin berputar oleh dorongan gas buang, roda kompresor yang tersambung dengannya melalui batang akan menyalurkan udara masuk terkompresi ke dalam mesin.

Selain turbo charger, ada suatu alat yang disebut "super charger", yang putaran kompresornya langsung digerakkan oleh drive belt, dan meningkatkan volume udara masuk.

Kode identifikasi baterai

2011-10-01T12:05:00.000-07:00

Kode identifikasi baterai, yang tertera pada bodi baterai, menunjukkan ukuran dan performa baterai, yang merupakan kapasitas penyimpanan kelistrikan.

Lebih Mengenal Relay

2011-10-01T08:55:00.001-07:00

Kotak hitam dengan 4 buah kaki ini berfungsi sebagai saklar atau switch. Peranti elektronik yang butuh proses ‘ON-OFF’, lazim memakai jasa relay yang kemudian di-remote dengan tombol dari dalam kabin.

Ini dimaksudkan agar setrum langsung dari aki yang memiliki ampere cukup besar tak merusak tombol ON-OFF remote yang ada di dalam kabin/dasbor.

Relay terdiri dari 4 yang memiliki angka 30, 85,86 dan 87. Pastikan jangan sampai salah pasang atau merangkai kabelnya karena dijamin komponen yang akan ditandem dengan relay tak akan ‘hidup’.

Terminal dengan angka 30 menjadi jalur kabel dari listrik utama alias setrum langsung dari aki. Sementara terminal 87 untuk disambungkan ke peranti yang akan ditandem semisal terminal positif klakson atau lampu.

Dua pasangan angka lainnya, 85 dan 86 adalah terminal yang dihubungkan ke tombol/switch di dalam dasbor. Dengan kata lain sebagai trigger untuk menyambung sterum antara terminal 30 dan 87. (mobil.otomotifnet.com)

Arti Kode Ban

2011-09-29T11:44:00.000-07:00

"Pakai ban ukuran berapa?," tanya penjaga toko ban. "15 dan lebar 195," jawab pemilik kendaraan. Hanya dua kode itu, barangkali yang dipahami atau diketahui umumnya pemilik kendaraan. Bahkan, jangan-jangan, angka 195 yang disebut tadi, meski tahu kalau yang dimaksud lebar, tapi tidak tahu yang sisi mananya.

Padahal, di sisi pinggir bagian luar ban tertera angka dan huruf yang semuanya punya arti. Mulai dari tahun produksi, jenis sampai anjuran batas kecepatan maksimum. Di sini, ada tiga unsur yang harus diketahui calon pembeli ban.

1. Ukuran ban
Bila Anda perhatikan, di sisi luar ban tertera kode 205/55R16 95H. Semuanya itu mempunyai penerjemahan sebagai berikut;

A. "205" menunjukkan lebar telapak ban dengan satuan milimeter, jadi bukan diameter ban. Semakin besar angkanya, kian lebar telapaknya.

B."55" menandakan tinggi ban dalam satuan persen dari telapak ban. Gampangnya, tinggi yang dimaksud bisa Anda cermati mulai dari bibir pelek sampai telapak ban menempel ke permukaan aspal. Jadi, semakin kecil angkanya , semisal 50, maka jarak telapak ban dengan bibir pelek kian dekat.

C. "R" menunjukkan konstruksi ban ini radial.

D. "16" merupakan diameter dari pelek yang sesuai. Berarti, pelek yang dipakai berukuran 16 inci.

E. "95" mewakili beban maksimum yang bisa ditopang setiap ban. Angka tersebut memiliki load index sebesar 690 kg. Semakin besar, beban maksimumnya bertambah pula. Begitu sebaliknya.

F. "H" melambangkan batas kecepatan maksimum yang dicapai ban ini. Kode H ini ban boleh menembus kecepatan maksimum sampai 210 km/jam.

2. Usia ban
Seeperti halnya makanan, ban juga mempunyai waktu kadaluarsa. Umumnya, 3 tahun dari tanggal produksi atau menempuh jarak 60.000 km. Setiap pabrik ban punya pengkodean serta jumlah digit yang berbeda-beda. Itu bisa Anda temui bibir ban (dekat pelek) semisal 1608, berarti diproduksi minggu ke-16 tahun 2008.

3. Treadwear Indicator
Tanda ini merupakan ciri fisik yang terletak persis di kedua sisi bunga ban. Diperkuat lagi dengan garis tebal yang membentang di antara kedua tanda yang mengindikasikan kondisi penggunaan ban. Jika ketebalan ban terutama pada grove sudah menyentuh garis tersebut, menandakan harus sudah diganti. Bahanya, saat hujan, cepat menimbulkan gejalan aquaplaning (mengambang). (Tim Autobild)

KODE KECEPATAN BAN
kode Kec. maks (km/jam)
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
H 210
V 240
W 270
Y >300

LOAD CAPACITY
Kode Beban Maksimum (kg)
62 265
63 272
64 280
66 300
68 315
70 335
73 365
75 387
80 - 89 450 - 580
90 - 100 600 - 800

sumber :

http://otomotif.kompas.com/read/xml/2008/08/25/08022685/.pahami.arti.kode.pada.ban.mobil

Indikator BBM Innova D4D

2011-09-29T10:03:00.000-07:00

Model kendaraan : Innova Diesel
Tahun : 2006
Km : 86.517 km

Keluhan :
Pemilik kendaraan mengeluhkan indikator bahan bakar pada kombinasi meter tidak menyala saat kunci kontak on maupun saat mesin hidup. keluhan itu terjadi setelah pelanggan menserviskan kendaraannya pada bengkel embongan.

Kronologi :
-indikator bbm nyala terus saat mesin hidup (kemungkinan filter bb udah kotor)
-pelanggan membawa ke bengkel embongan
-indikator bb mati terus (meskipun saat KK ON ato mesin hidup)
-pelanggan membawa ke bengkel resmi toyota

Perbaikan:
-setelah dilakukan pengecekan, ternyata kombinasi meternya rusak, sehingga indikator BB mati terus.

Nb:
-kemungkinan penyebabnya adalah kombinasi meter konslet akibat ulah dari orang yang tidak tau dalam menangani indikator BB yang nyala (reset indikator BB).
-penting sekali bertanya kepada orang yang lebih tau dalam menangani segala sesuatu yang belum kita ketahui.

Spare Part

2008-09-20T15:42:00.000-07:00